caloulou89 a écrit :Ce que je n'arrive pas à comprendre sur les photos de Thierry, ou alors je vois mal comment il s'est raccordé, c'est que pour moi, il s'est branché sur l'entrée de l'électrovanne, donc il n'y a plus d'aspiration qui provienne de la pompe à dépression, puisque l'autre embout de cette électrovanne est raccordé à la commande (turbo, egr, ou réchauffeur d'air je crois).
Effectivement y'a confusion, il faut bien raccorder l'appareil/mano sur les tuyaux de dépression(vert).
Celà explique pourquoi il n'y pas les -0,8bars de la pompe.
Aerandir a écrit :Pour moi reste plus qu'une solution : la gamelle.....
_Non, avant tu dois vérifier(rouge) le bon état du tuyau/clapet[1] et serrage du maitre-cylindre, comme préconisé dans la Doc PSA.