Voyant rpéchauffage allumé en parmanence:aucun symptome

[nastef]

Bonjour tout le monde, je vous sollicite parce que ma 90 fait des siennes et je ne comprends pas: quand je la démarre, le voyant de préchauffe s'allume à peine une seconde et s'éteint, puis lorsque le moteur tourne, il reste allumé en permanence mais je n'ai aucun symptôme: les tours montent normalement (pas de perte de puissance ni mode dégradé), le turbo fonctionne, bref...quand je branche la valise, ces défauts apparaissent:
1112(12): P1112:Régulation débit
1169(20): P1169:Tension booster n°1
1138(08): P1138:Actionneur limiteur de pression carburant : dysfonctionnement circuit
0380(03): P0380:Bougie de préchauffage / chauffage, circuit A : dysfonctionnement
J'ai déjà changé (avec des pièces d'une autre voiture): le capteur de pression sur côté de la pompe HP,l'autre capteur qui se trouve sur le dessus de la pompe HP, les bougies, et toujours pareil.
Malgré plusieurs effacements de défauts, ils reviennent à la 1ère mise en route.
Ah oui j'ai aussi nettoyé la vanne EGR...car c'est une voiture qui est restée 4 ans sans tourner...
Avez-vous une idée?
Merci.

[ubuntu406]

Pi:

Hors-sujet

J'ai déjà changé (avec des pièces d'une autre voiture): le capteur de pression sur côté de la pompe HP,
L'autre capteur qui se trouve sur le dessus de la pompe HP,.

_Pi: ce ne sont pas des capteurs mais: Régulateur-HP & Electrovanne de désactivation 3ème piston

[nastef]

Merci pour ces précisions et les schémas. Étant donné que j'ai déjà essayé de changer ces 2 pièces (par des pièces d’occasion c'est vrai mais ce serait pas de chance qu'elles aussi soient HS) as-tu une idée de ce qui pourrait causer le défaut? D'avance merci.

[nastef]

Pfff j'arrive pas à avancer sur le sujet...le voyant de préchauffage s'allume dès la mise du contact et ne s'éteint plus quand le moteur est lancé. J'ai laissé tourner la voiture une heure (RAS le moteur tourne normalement), et ensuite le voyant stop s'est allumé et un bip retentissait.
Précision: il y a une odeur assez marquée au niveau de l'échappement, comme si le GO se consumait mal...

[STINGER]

l'alimentation des bougies de préchauffage est maintenue après le démarrage pendant une durée calculée en fonction de la température du liquide de refroidissement et du régime de rotation

[ubuntu406]

Pfff j'arrive pas à avancer sur le sujet...
J'ai laissé tourner la voiture une heure (RAS le moteur tourne normalement), et ensuite le voyant stop s'est allumé et un bip retentissait.

Quand je branche la valise...
Malgré plusieurs effacements de défauts, ils reviennent à la 1ère mise en route.
_c'est une voiture qui est restée 4 ans sans tourner...

_Pour être précis, quel Valise utilise-tu ???

[nastef]

j'utilise celle-ci : Obdlink-Sx (Elm 327) -16 bits achetée sur Clickshopping

[ubuntu406]

j'utilise celle-ci : Obdlink-Sx (Elm 327)

_Ok donc ELM327.

Alors sache que ce n'est en aucun cas une "Valise de diagnostic".
ELM327 transmet les messages reçu par le protocol EODB2

Une "Valise VCi" va discuter directement dans les calculateurs (selon le logiciel du concessionnaire). la Valise chez PSA est DiagBox

[nastef]

D'accord merci pour la précision, par contre au vue des messages qu'elle me détecte dans mon premier message et de ce qui se passe (odeur au pot+voyant préch allumé en permanence+ voyant stop et bip) tu aurais pas des fois une vague idée de ce qui pourrait clocher malgré tout ce que j'ai déjà vérifié?
Je te remercie.