Test d'un moteur de F1

Image
Avatar du membre
Passion406
Fondateur
Fondateur
Auteur du sujet
Messages : 7751
Enregistré le : jeu. sept. 08, 2011 8:47 am
Prénom : Sébastien
Carrosserie : Pas de 406
Motorisation : Autre
Type : Ne sais pas
Finition : Ne sais pas
Millésime : Ne sais pas
Localisation : Vienne (38)
Contact :
Sébastien
44 ans
Vienne (38)

Test d'un moteur de F1

Messagepar Passion406 » ven. sept. 16, 2011 11:10 pm

207cc Roland Garros 1.6L HDI 112ch - Opel Astra Sport Tourer 1.7L CDTI 110ch
Faire un donRejoignez notre page fan Facebook

Un geek ne crie par, il URL.

Avatar du membre
bert
VIP
VIP
Messages : 184
Enregistré le : dim. sept. 11, 2011 9:01 pm
Prénom : fred
Carrosserie : Coupé
Motorisation : 2,0L
Type : XU10J4R (RFV)
Finition : Base
Millésime : 1999
Kilométrage : 192000
fred
49 ans
406 Base
2,0L
XU10J4R (RFV)
Millésime 1999

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar bert » ven. sept. 16, 2011 11:11 pm

j'ai toujours trouvé ça impressionnant,les collecteurs qui passent au rouge,le régime moteur,le bruit.... :heart:


...18000 tmin :shock:
'marre des cons !!

Avatar du membre
Passion406
Fondateur
Fondateur
Auteur du sujet
Messages : 7751
Enregistré le : jeu. sept. 08, 2011 8:47 am
Prénom : Sébastien
Carrosserie : Pas de 406
Motorisation : Autre
Type : Ne sais pas
Finition : Ne sais pas
Millésime : Ne sais pas
Localisation : Vienne (38)
Contact :
Sébastien
44 ans
Vienne (38)

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar Passion406 » ven. sept. 16, 2011 11:13 pm

Oui impressionnant, voudrais bien voir des F1 en vrai, j'en ai jamais vu... :cry:

Puis en même temps 18000 tours c'est un peu comme une 406 au ralenti non ?
Si on attends quelques minutes il en fait des tours le moteur... :moquer:
207cc Roland Garros 1.6L HDI 112ch - Opel Astra Sport Tourer 1.7L CDTI 110ch
Faire un donRejoignez notre page fan Facebook

Un geek ne crie par, il URL.

Avatar du membre
vince406
VIP
VIP
Messages : 556
Enregistré le : mar. sept. 20, 2011 8:34 am
Prénom : Vincent
Carrosserie : Pas de 406
Motorisation : 2,0L HDI
Type : Ne sais pas
Finition : Sport Pack
Millésime : 2004
Kilométrage : 140800
Vincent
 ans

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar vince406 » ven. sept. 16, 2011 11:15 pm

Je vais demander à mon chef s'il n'en a pas de l'époque où il passait les moteurs de 905.

J'ai déjà vu un moteur de Clio 16S Gr N avec les tubulures dans cet état là, bon faut dire aussi qu'on avait oublier de mettre la ventilation de la cellule moteur en route.

petitsuisse
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 296
Enregistré le : lun. sept. 19, 2011 9:56 am
Prénom : Julien
Carrosserie : Pas de 406
Motorisation : Ne sais pas
Type : Ne sais pas
Finition : Ne sais pas
Millésime : Ne sais pas
Julien
 ans

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar petitsuisse » mer. sept. 21, 2011 2:29 pm

Passion406 a écrit :Oui impressionnant, voudrais bien voir des F1 en vrai, j'en ai jamais vu... :cry:




si je retrouve mes photos, j'avais eu l'occasion d'approcher la Ferrari de schumi à Monza, genre je si tendais le bras, je la touchais(en même temps, j'ai pas osé, les mécanos bossait dessus...)

En tout cas, ces moteurs sont plutôt du genre bruyants!!


EDIT:

ah ba je viens de les retrouver du coup, petit scan et hop:
Scan-110921-0003.jpg

Scan-110921-0002.jpg

Scan-110921-0004.jpg


Pour la période, c'était en août 1998.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
[url]<a href="http://www.wunderground.com/weatherstation/WXDailyHistory.asp?ID=ISRHNEAL2"><img src="http://banners.wunderground.com/cgi-bin/banner/ban/wxBanner?bannertype=wxstnsticker_metric&weatherstationcount=ISRHNEAL2" height="160" width="160" border="0" alt="Weather Underground PWS ISRHNEAL2" /></a>[/url]

Avatar du membre
samoslogos
Grand bavard
Grand bavard
Messages : 1035
Enregistré le : lun. sept. 19, 2011 7:45 pm
Prénom : samuel
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,0L
Type : EW10J4 (RFN)
Finition : Sport Pack
Millésime : 2001
Kilométrage : 147000
Localisation : Massilia
samuel
39 ans
Massilia
406 Sport Pack
2,0L
EW10J4 (RFN)
Millésime 2001

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar samoslogos » mer. sept. 21, 2011 7:25 pm

je lai en vu en course .juillet 2005 GP de france de magny court .
2.0l 16v EW10J4 semi-cuir,garniture sport,siège elec ,16p ouragan

Avatar du membre
Ti-Lu
Modérateur
Modérateur
Messages : 33125
Enregistré le : mar. sept. 20, 2011 1:16 pm
Prénom : ludo
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,2L
Type : EW12J4 (3FZ)
Finition : Sport
Millésime : 2001
Kilométrage : 230000
Localisation : 31
ludo
36 ans
31
406 Sport
2,2L
EW12J4 (3FZ)
Millésime 2001

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar Ti-Lu » mer. sept. 21, 2011 8:28 pm

j'ai trouvé le prochain moteur que je met dans ma 406 ptdr
Y'a pas de fumé sans pneu ! nouvelle boutique du forum ouverte --> Cliquez ici !!! <--

Avatar du membre
tony.e34
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 417
Enregistré le : lun. sept. 19, 2011 12:45 am
Prénom : Tony
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,0L
Type : XU10J4R (RFV)
Finition : ST
Millésime : 1997
Kilométrage : 158000
Localisation : Pont-Audemer
Contact :
Tony
43 ans
Pont-Audemer
406 ST
2,0L
XU10J4R (RFV)
Millésime 1997

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar tony.e34 » mer. sept. 21, 2011 11:24 pm

Après Ludo, tu fais tourner !
Bon courage pour l'implantation...et merci à ton banquier !

Avatar du membre
Ti-Lu
Modérateur
Modérateur
Messages : 33125
Enregistré le : mar. sept. 20, 2011 1:16 pm
Prénom : ludo
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,2L
Type : EW12J4 (3FZ)
Finition : Sport
Millésime : 2001
Kilométrage : 230000
Localisation : 31
ludo
36 ans
31
406 Sport
2,2L
EW12J4 (3FZ)
Millésime 2001

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar Ti-Lu » jeu. sept. 22, 2011 1:29 pm

ah je peut que faire tourné mdr pas sur que tout suive dans la 406 a 18 000 tr/mn
Y'a pas de fumé sans pneu ! nouvelle boutique du forum ouverte --> Cliquez ici !!! <--

Avatar du membre
tony.e34
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 417
Enregistré le : lun. sept. 19, 2011 12:45 am
Prénom : Tony
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,0L
Type : XU10J4R (RFV)
Finition : ST
Millésime : 1997
Kilométrage : 158000
Localisation : Pont-Audemer
Contact :
Tony
43 ans
Pont-Audemer
406 ST
2,0L
XU10J4R (RFV)
Millésime 1997

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar tony.e34 » jeu. sept. 22, 2011 3:58 pm

Ah c'est sur que y'a un risque de voir le train avant s'arracher de la caisse avec le moteur sous le bras !!

Mais bon, mieux que le TCT hein Ludo ?

Avatar du membre
Ti-Lu
Modérateur
Modérateur
Messages : 33125
Enregistré le : mar. sept. 20, 2011 1:16 pm
Prénom : ludo
Carrosserie : Berline
Motorisation : 2,2L
Type : EW12J4 (3FZ)
Finition : Sport
Millésime : 2001
Kilométrage : 230000
Localisation : 31
ludo
36 ans
31
406 Sport
2,2L
EW12J4 (3FZ)
Millésime 2001

Re: Test d'un moteur de F1

Messagepar Ti-Lu » jeu. sept. 22, 2011 9:20 pm

ah bah je pense que sa doit tourné un peut mieux oui effectivement mdr
Y'a pas de fumé sans pneu ! nouvelle boutique du forum ouverte --> Cliquez ici !!! <--