Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

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Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar Flo » dim. juil. 29, 2012 11:40 am

Bonjour,

Un collègue a un soucis avec sa C5, la climatiosation fonctionne bien, mais elle fait du chaud côté conducteur et froid côté passager.
C'est un volet qui est bloqué dans le tableau de bord.

La pièce à changer (nouvelle référence pour pouvoir réparer à "moindre" coût coûte 100euros.

Pour le changer citroën demande 8H pour démonter la planche de bord.

En cherchant sur Internet j'ai vu que des particuliers ont fait la réparation tout seul en découpant une partie du tableau de bord, qui ne se vois pas au remontage.
Est-ce que certains d'entre vous ont entendu parler de cette méthode, voire aurait des photos des zones à découper ?
Ou est-ce que certains auraient de la doc sur la façon de faire pour déposer la partie basse du tableau de bord ?
Le moteur à changer se situe à droite du genoux droit du conducteur.


NB : C'est une C5 phase I.

Merci.

Flo.

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Re: HELP, C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar Nano21 » dim. juil. 29, 2012 12:13 pm

je pense que tu trouveras ton bonheur sur le forum des collègues pépères en C5. Il faut que tu t'inscrives chez eux pour avoir le déverrouillage du forum.
tu y retrouveras des collègues d'ici ;)
http://citroenc5phase1.vraiforum.com/index.php

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Re: HELP, C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar Torino » dim. juil. 29, 2012 7:48 pm

Ils sont gentils sur ce forum, dit ... Si faut se casser la tète dès le premier message comme quand tu vas réclamer tes allocs à la CAF ... :roll:
Ne dites pas de conneries, faites-les … ( C'est plus drôle ! )

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Re: HELP, C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar Flo » ven. août 03, 2012 10:16 am

Bonjour,

Je vais éviter de m'inscrire sur les forums de toutes les marques automobiles ;-)
Dommage le collègue n'a pas Internet.

En tout cas il m'a montré un devis de Citroën.....ils sont trop fort, changement aérotherme et évaporateur, excellent !

Flo.

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Re: HELP, C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar Nano21 » ven. août 03, 2012 3:32 pm

eastride a écrit :je suis de ton avis, ne serais-ce que pour mettre la même chose en place mais en un peu moins drastique
tant que la prez n'est pas aux normes, pas d'ouverture du reste du forum

le nombre de nouveaux membres stagnera comme chez les pépères.

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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar philhou59 » ven. août 03, 2012 4:15 pm

C'est pas grave !
C'est pas le nombre qui compte, mais la qualité des membres.
De plus en plus de nouveaux se foutent complètement des règles, envoient des demandes techniques par MP, prennent le forum pour le boncoin...
Tant que le membre ne s'est pas présenté, il n'a pas accès au forum. Ce serait normal.
Ce n'est ni l'enfer, ni le paradis, mais un mélange des deux que l'on appelle la vie.
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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar rocks59 » mer. août 08, 2012 12:16 pm

Flo a écrit :Bonjour,

Un collègue a un soucis avec sa C5, la climatiosation fonctionne bien, mais elle fait du chaud côté conducteur et froid côté passager.
C'est un volet qui est bloqué dans le tableau de bord.

La pièce à changer (nouvelle référence pour pouvoir réparer à "moindre" coût coûte 100euros.

Pour le changer citroën demande 8H pour démonter la planche de bord.

En cherchant sur Internet j'ai vu que des particuliers ont fait la réparation tout seul en découpant une partie du tableau de bord, qui ne se vois pas au remontage.
Est-ce que certains d'entre vous ont entendu parler de cette méthode, voire aurait des photos des zones à découper ?
Ou est-ce que certains auraient de la doc sur la façon de faire pour déposer la partie basse du tableau de bord ?
Le moteur à changer se situe à droite du genoux droit du conducteur.


NB : C'est une C5 phase I.

Merci.

Flo.



micro moteur de volet d'air a changer ou réparer, dommage car on a un bon tuto chez nous...

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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar rocks59 » mer. août 08, 2012 12:18 pm

philhou59 a écrit :C'est pas grave !
C'est pas le nombre qui compte, mais la qualité des membres.
De plus en plus de nouveaux se foutent complètement des règles, envoient des demandes techniques par MP, prennent le forum pour le boncoin...
Tant que le membre ne s'est pas présenté, il n'a pas accès au forum. Ce serait normal.



bien dit!!

c'est clair que l'inscription chez nous est drastique :mrgreen: mais au final on se retrouvent avec des gens qui participent et apportent leur pierre à l'édifice ;)

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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar lady406lle » ven. sept. 21, 2012 12:53 pm

:slt:
est ce que la solution à été trouvé??
j'ai moi aussi ce problème, et j'ai la soluce ;)

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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar Nano21 » ven. sept. 21, 2012 1:04 pm

C'est un motoréducteur qui doit déconner, un volet bloqué ou cassé?

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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar lady406lle » lun. sept. 24, 2012 8:44 am

:slt:
oui c'est ça,
et du coup le volet reste bloqué
et pour éviter de passer par la case réparation, pour le moment j'ai découvert qu'en jouant avec la température
on "force" le motoreducteur à bosser un peu ;)

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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar Nano21 » lun. sept. 24, 2012 8:50 am

Faut sortir le tdb pour le remplacer?

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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar lady406lle » lun. sept. 24, 2012 9:46 am

oui :?

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Re: Citroën C5, dysfonctionnement clim (chaud côté conducteur et frais côté passager)

Messagepar Flo » mar. sept. 25, 2012 9:06 pm

Oui, il faut tomber la partie basse, le motoréducteur a été modifié. Ce sont les engrenages qui déconnent et s'usent....

Flo.