Les autres PSA de Bimmer
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Charles
33 ans
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406 ST Pack Confort
2,0L
Ne sais pas
Millésime 2001
Les autres PSA de Bimmer
Je voulais vous faire partager ces quelques photos de quelques unes de ces voitures que nous avons eu par le passé, nous verrez que PSA et nous c'est une grande histoire d'amour.
Je commence avec ces deux 307. Ce sont celles de ma mère
Celle-ci c'était un coup de coeur.
Une XT Premium 1.6e 16v de 2004, Pourpre métalisée, intérieur velours ivoire
La configuration était vraiment superbe, dommage à l'époque ma mère n'avait pas voulu prendre les jantes en 16" disponibles en option.
Mais l'intérieur était vraiment très agréable, avec ces sièges en velours épais, la clim' auto et cet énorme pare-brise... ça l'a beaucoup changé après sa 206 XS !
C'était aussi sa première voiture neuve.
Puis on l'a vendue avec seulement 45.000kms au compteur deux ans après. Beaucoup d'émotion le jour où elle est partie, on y était très attaché, bien qu'elle n'était ni un haut de gamme, ni une voiture terriblement sensationnelle. Elle correspondait surtout à une époque de renouveau financier de notre foyer, ou la situation s'était améliorée.
Ma mère ayant changé de travail, elle allait rouler beaucoup plus souvent.
A l'époque, je parle de ça en 2006, la C4 était déjà convoitée par ma mère, mais son ergonomie trop avangardiste ne lui plaisait que moyennement.
En feuilletant un magazine, je trouvais un essai de la 307 Féline.
Quand j'ai montré à ma mère les photos de cette version, elle a tout de suite été conquise. Quelques mois après avoir cassé la tirelire, on réceptionnait une 307 Féline HDi 136ch toutes options, du GPS à la planche de bord en cuir, en passant par les xénons, les sièges chauffants, le téléphone, et surtout ce fabuleux compromis moteur/boite 6/châssis.
En trois ans, ma mère a fait 120.000kms avec elle, j'ai fait ma conduite accompagnée dessus, et elle a trouvé un voisin en guise de nouveau propriétaire, qui l'avait toujours trouvé très belle.
Bref, une superbe machine a avaler les kilomètres, surtout avec un intérieur pareil. On en garde un souvenir impérissable.
Puis après cette 307, ma mère a perdu son emploi. Licenciée à 54 ans, il fut très difficile pour elle de retrouver quelque chose avec un salaire équivalent.
Elle a racheté une C5 1 V6 Phase 2 d'occasion après ce bijou, pour pouvoir emmener ses petits enfants à l'école tous les matins. Pas vraiment une descente en gamme, mais plus un choix délibérément dicté par une conjoncture économique difficile.
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Mes autos maintenant !
Ma première voiture, une C2 HDi 70 So-Chic de 2006.
C'est une voiture que m'ont offert mes grands-parents pour ma réussite au permis de conduire.
Achetée d'occasion a 40.000kms dans le Jura en 2008, je l'ai revendue à 100.000kms deux ans après (on partait tous les week-ends avec pour aller rassasier nos envies de festivités nocturnes... assez incroyable que personne n'ait jamais gerbé dedans^^)
J'étais raide dingue de ma bagnole, que j'avais un peu modifiée histoire de la rendre vraiment flambante !
Jantes 17 de C4 VTS montées sur des boudins en 215/35/17 (haha quel malade!!), rabaissée en -40, une installation Focal de 700w RMS, un échangeur de C4 HDI 110 avec une reprog, un pare choc de C2 de rally S1600 que j'étais monté faire peindre par un ami carrossier à 400km de chez moi en pleine période de révisions du BAC ! J'avais dépensé un paquet de pognon dans cette caisse, mais bon dieu, j'en étais si fier ! J'ai failli me tuer plusieurs fois avec, car si je n'avais que 90ch sous le capot je roulais vraiment très vite. Par chance aussi, je n'ai jamais pris une seule prune avec, mais j'ai failli plusieurs fois me faire déchirer mon petit papier rose avec perte et fracas...
J'étais vraiment taré à cette époque !
Suite à celle-ci je suis passé à la C2 VTS essence, avec son moulin de Saxo VTS revisité. Je ne l'ai gardée qu'un an, car j'ai eu besoin d'argent pour partir en Angleterre un an pour mes études.
J'ai moins de souvenirs avec celle-ci qu'avec la précédente, malgré le joli bruit de l'admission (un sifflement qui faisait penser à un moteur électrique.)
Aujourd'hui je regrette de l'avoir vendue car elle était vraiment très belle avec son Noir brillant, ses sièges sport mi-cuir et ses jantes de C3 Picasso en 17".
Je m'en referai très certainement une un jour si j'ai les sous, car son châssis était vraiment incroyable.
http://www.youtube.com/watch?v=BTGx7G34kdU
Je l'ai vendue pour pouvoir partir étudier en Angleterre, j'ai mis plus de la moitié de côté et je me suis acheté un Scénic RX4 essence pour pouvoir barouder avec mes potes en Irlande et en Ecosse une fois sur place.
Voilà un bout de notre aventure chez PSA, je n'ai malheureusement pas de photos des autres que mes parents ont possédé, mais PSA chez nous, c'est une vieille histoire d'amour !
Je commence avec ces deux 307. Ce sont celles de ma mère
Celle-ci c'était un coup de coeur.
Une XT Premium 1.6e 16v de 2004, Pourpre métalisée, intérieur velours ivoire
La configuration était vraiment superbe, dommage à l'époque ma mère n'avait pas voulu prendre les jantes en 16" disponibles en option.
Mais l'intérieur était vraiment très agréable, avec ces sièges en velours épais, la clim' auto et cet énorme pare-brise... ça l'a beaucoup changé après sa 206 XS !
C'était aussi sa première voiture neuve.
Puis on l'a vendue avec seulement 45.000kms au compteur deux ans après. Beaucoup d'émotion le jour où elle est partie, on y était très attaché, bien qu'elle n'était ni un haut de gamme, ni une voiture terriblement sensationnelle. Elle correspondait surtout à une époque de renouveau financier de notre foyer, ou la situation s'était améliorée.
Ma mère ayant changé de travail, elle allait rouler beaucoup plus souvent.
A l'époque, je parle de ça en 2006, la C4 était déjà convoitée par ma mère, mais son ergonomie trop avangardiste ne lui plaisait que moyennement.
En feuilletant un magazine, je trouvais un essai de la 307 Féline.
Quand j'ai montré à ma mère les photos de cette version, elle a tout de suite été conquise. Quelques mois après avoir cassé la tirelire, on réceptionnait une 307 Féline HDi 136ch toutes options, du GPS à la planche de bord en cuir, en passant par les xénons, les sièges chauffants, le téléphone, et surtout ce fabuleux compromis moteur/boite 6/châssis.
En trois ans, ma mère a fait 120.000kms avec elle, j'ai fait ma conduite accompagnée dessus, et elle a trouvé un voisin en guise de nouveau propriétaire, qui l'avait toujours trouvé très belle.
Bref, une superbe machine a avaler les kilomètres, surtout avec un intérieur pareil. On en garde un souvenir impérissable.
Puis après cette 307, ma mère a perdu son emploi. Licenciée à 54 ans, il fut très difficile pour elle de retrouver quelque chose avec un salaire équivalent.
Elle a racheté une C5 1 V6 Phase 2 d'occasion après ce bijou, pour pouvoir emmener ses petits enfants à l'école tous les matins. Pas vraiment une descente en gamme, mais plus un choix délibérément dicté par une conjoncture économique difficile.
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Mes autos maintenant !
Ma première voiture, une C2 HDi 70 So-Chic de 2006.
C'est une voiture que m'ont offert mes grands-parents pour ma réussite au permis de conduire.
Achetée d'occasion a 40.000kms dans le Jura en 2008, je l'ai revendue à 100.000kms deux ans après (on partait tous les week-ends avec pour aller rassasier nos envies de festivités nocturnes... assez incroyable que personne n'ait jamais gerbé dedans^^)
J'étais raide dingue de ma bagnole, que j'avais un peu modifiée histoire de la rendre vraiment flambante !
Jantes 17 de C4 VTS montées sur des boudins en 215/35/17 (haha quel malade!!), rabaissée en -40, une installation Focal de 700w RMS, un échangeur de C4 HDI 110 avec une reprog, un pare choc de C2 de rally S1600 que j'étais monté faire peindre par un ami carrossier à 400km de chez moi en pleine période de révisions du BAC ! J'avais dépensé un paquet de pognon dans cette caisse, mais bon dieu, j'en étais si fier ! J'ai failli me tuer plusieurs fois avec, car si je n'avais que 90ch sous le capot je roulais vraiment très vite. Par chance aussi, je n'ai jamais pris une seule prune avec, mais j'ai failli plusieurs fois me faire déchirer mon petit papier rose avec perte et fracas...
J'étais vraiment taré à cette époque !
Suite à celle-ci je suis passé à la C2 VTS essence, avec son moulin de Saxo VTS revisité. Je ne l'ai gardée qu'un an, car j'ai eu besoin d'argent pour partir en Angleterre un an pour mes études.
J'ai moins de souvenirs avec celle-ci qu'avec la précédente, malgré le joli bruit de l'admission (un sifflement qui faisait penser à un moteur électrique.)
Aujourd'hui je regrette de l'avoir vendue car elle était vraiment très belle avec son Noir brillant, ses sièges sport mi-cuir et ses jantes de C3 Picasso en 17".
Je m'en referai très certainement une un jour si j'ai les sous, car son châssis était vraiment incroyable.
http://www.youtube.com/watch?v=BTGx7G34kdU
Je l'ai vendue pour pouvoir partir étudier en Angleterre, j'ai mis plus de la moitié de côté et je me suis acheté un Scénic RX4 essence pour pouvoir barouder avec mes potes en Irlande et en Ecosse une fois sur place.
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- bercross
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- Millésime : 1998
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- Localisation : 49 Angers
-
Bertrand
48 ans
49 Angers -
406 ST
1,9L TD
XUD9TE (DHX)
Millésime 1998
Re: Les autres PSA de Bimmer
Alors soit tu roule pas avec tes voitures soit tu est maniaque elle sont toutes superbe ces voitures
LE RALLYCROSS NE SE RACONTE PAS... IL SE VIT VIVE LE RALLYCROSS http://www.rallycross-afor.com
- momoh-93
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- Millésime : Ne sais pas
- Kilométrage : 151000
-
Diagmobile
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
J'adore la 307 Féline magnifique ! !
- doudou41
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- Carrosserie : Coupé
- Motorisation : 2,1L TD
- Type : XUD11BTE (P8C)
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- Millésime : 1997
- Kilométrage : 162000
- Localisation : dans le 41
-
david
37 ans
dans le 41 -
406 SVE
2,1L TD
XUD11BTE (P8C)
Millésime 1997
Re: Les autres PSA de Bimmer
pareil la 307 feline est est superbe, mais les c2 pour des petite citadine sont très sympa enfin surtout les tienne les jante en 17 de c4 lui rend une super geule
406 coupé v6 vert lugano / 406 SVE 2.1td 12v bleu de rhode
- grandpied1
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- Finition : SV
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-
Jean-Pierre
36 ans
Quimper -
406 SV
2,0L HDI
DW10ATED (RHZ)
Millésime 1999
Re: Les autres PSA de Bimmer
Magnifique toutes ces voitures Bimmer, et super bien entretenues !!!
Jamais 2 sans 3, mais surtout jamais 4 sans 6
La 406, c'est le Grand Pied!!!
Interface XS evolution, Vag-com, ELM327 et kwp2000 + dispo si besoin, n'hésitez pas, je ne mord pas
La 406, c'est le Grand Pied!!!
Interface XS evolution, Vag-com, ELM327 et kwp2000 + dispo si besoin, n'hésitez pas, je ne mord pas
- momoh-93
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Diagmobile
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
je rejoint bercoss la dessus, est ce que tu roule avec ?
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n'est plus là
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
on dirait les miennes il y a encore quelques temps
tu verras avec l'age, tu vas moins te prendre la tete avec le nettoyage
tu verras avec l'age, tu vas moins te prendre la tete avec le nettoyage
- momoh-93
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Diagmobile
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
sa c'est parcequetvieux
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- Localisation : saint georges les landes au milieu des champs :D
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Thibault
31 ans
saint georges les landes au milieu des champs :D -
406 ST
2,0L HDI
DW10TD (RHY)
Millésime 2000
Re: Les autres PSA de Bimmer
momoh-93 a écrit :sa c'est parcequetvieux
spafaux
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n'est plus là
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
surtout que t'as pas le temps ouais
pis j'en ai marre de nettoyer et que les autres ne font pas gaffe, ça me gave
pis j'en ai marre de nettoyer et que les autres ne font pas gaffe, ça me gave
- peria
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William
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Montpellier -
406 SV
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Millésime 2001
Re: Les autres PSA de Bimmer
BLANG!!!
- Oh pardon!
- pourriez pas faire attention avec votre portière?!
CONSTAT
- Oh pardon!
- pourriez pas faire attention avec votre portière?!
CONSTAT
- momoh-93
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Diagmobile
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
tu fait un constat a chaque coup de portière toi ?
Et qui est en faute dans ce cas ?
Et qui est en faute dans ce cas ?
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n'est plus là
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
celui qui ouvre la portière
- momoh-93
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Diagmobile
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
t'imagine si toutes les semaines tu fait 1 constat l'assurance va t'envoyer bouler au bout d'un moment
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n'est plus là
ans
Re: Les autres PSA de Bimmer
bein après ça dépend de l'impact aussi, si c'est fort prononcé, j'hesites pas
de toute façon, je prends toujours 2 places, comme ça, les risques sont limités
de toute façon, je prends toujours 2 places, comme ça, les risques sont limités
- caloulou89
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pascal
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Millésime 2001
Re: Les autres PSA de Bimmer
Superbe ces voitures!!! Elles sortent toutes du garage, pas possible, pas une tache sur les carrosseries
406 2L HDI BVA
Conso moyenne mini extra urbain 5,0l/100; Conso moyenne 5,6l/100 en été; 6l/100 en hiver
Conso moyenne mini extra urbain 5,0l/100; Conso moyenne 5,6l/100 en été; 6l/100 en hiver
- peria
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Re: Les autres PSA de Bimmer
Ça ne m'est encore jamais arrivé de tomber sur quelqu'un qui me fracasse la portière pendant que j'étais la. Ce dont tu peux être sur, c'est que si ça se voit je demande des ronds a la personne ou c'est constat direct.
Au prix ou je paie mon assurance... Surtout que la, c'est celle de l'autre qui paye.
J'en ai marre de toujours faire gaffe à tous pour la voiture et celle des autres, et de tomber sur des irrespectueux. Surtout que certains appuient leur portière (même délicatement) volontairement contre ta voiture. Sauf que même si c'est fait délicatement, en montant ou descendant de la voiture ça fait cisailler l'angle contre la carrosserie a cause des suspensions...
Au prix ou je paie mon assurance... Surtout que la, c'est celle de l'autre qui paye.
J'en ai marre de toujours faire gaffe à tous pour la voiture et celle des autres, et de tomber sur des irrespectueux. Surtout que certains appuient leur portière (même délicatement) volontairement contre ta voiture. Sauf que même si c'est fait délicatement, en montant ou descendant de la voiture ça fait cisailler l'angle contre la carrosserie a cause des suspensions...
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Pierre
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Re: Les autres PSA de Bimmer
elle sont vraiment super clean tes voitures
sorcierste a écrit :bein après ça dépend de l'impact aussi, si c'est fort prononcé, j'hesites pas
de toute façon, je prends toujours 2 places, comme ça, les risques sont limités
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Re: Les autres PSA de Bimmer
Merci pour vos commentaires ! C'est vrai qu'à la maison les voitures ont toujours été bien entretenues, c'est venu assez naturellement car quand j'étais petit c'était mon père qui s'en chargeait.
J'ai développé mes compétences au fur et à mesure, je suis arrivé à un stade ou je sais faire plein de choses pour qu'elles soient vraiment nickelles de chez nickel.
Mes petites C2 étaient très belles ouais, nettoyées au moins deux fois par semaine !
J'ai développé mes compétences au fur et à mesure, je suis arrivé à un stade ou je sais faire plein de choses pour qu'elles soient vraiment nickelles de chez nickel.
Mes petites C2 étaient très belles ouais, nettoyées au moins deux fois par semaine !
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- Grand bavard
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Re: Les autres PSA de Bimmer
en tout cas ça fais toujours plaisir de voir des voitures super bien entretenu et de ce coté là on peut compter sur toi elle sont superbes
( quand je dit entretenu c'est bien sur int./ext. + mécanique )
( quand je dit entretenu c'est bien sur int./ext. + mécanique )
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Re: Les autres PSA de Bimmer
Superbes tes autos