Esp/ asr hors service
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Pierre
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Esp/ asr hors service
Bonjour,
Hier en conduisant la 406 hdi 2,2 (136cv, 2002) recemment acquise, tout allait bien au debut, au bout de 3 km, l'ODB m'a affiché "esp/ asr desactivé", avec le bouton d'activation qui clignote. Je ne sais pas si c'est lié mais à un moment, je suis sûr d'avoir freiné mais j'ai eu l'impression que la voiture s'est relancée, comme si les roues s'etaient bloquées. J'ai eteint le moteur quelques seconde, j'ai rallumé est là, plus d'indicateurs sur le tableau de bord, j'ai roulé 1 ou 2 km, et rebelotte: le meme message réapparait, et le bouton d'activation clignote. Quelqu'un saurait d'où ça vient? Est-ce dangereux? Merci beaucoup!
Hier en conduisant la 406 hdi 2,2 (136cv, 2002) recemment acquise, tout allait bien au debut, au bout de 3 km, l'ODB m'a affiché "esp/ asr desactivé", avec le bouton d'activation qui clignote. Je ne sais pas si c'est lié mais à un moment, je suis sûr d'avoir freiné mais j'ai eu l'impression que la voiture s'est relancée, comme si les roues s'etaient bloquées. J'ai eteint le moteur quelques seconde, j'ai rallumé est là, plus d'indicateurs sur le tableau de bord, j'ai roulé 1 ou 2 km, et rebelotte: le meme message réapparait, et le bouton d'activation clignote. Quelqu'un saurait d'où ça vient? Est-ce dangereux? Merci beaucoup!
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Re: Esp/ asr hors service
Il faudrait faire un diag pour voir les défauts qui en ressortent
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Pierre
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Re: Esp/ asr hors service
Merci Pour ta reponse.
Où est ce qu'il faut aller pour un diag? N'importe quel garage?
Où est ce qu'il faut aller pour un diag? N'importe quel garage?
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Re: Esp/ asr hors service
Vérifie le niveau de liquide de frein.
J'avais de plus en plus souvent ce message (presque à chaque fois que je roulais, en fait) sur le 807 avant de changer mes disques, avec l'usure le niveau était descendu proche de la limite. Depuis le changement des disques (le niveau est "automatiquement" remonté, presque au maxi), ce problème a disparu.
J'avais de plus en plus souvent ce message (presque à chaque fois que je roulais, en fait) sur le 807 avant de changer mes disques, avec l'usure le niveau était descendu proche de la limite. Depuis le changement des disques (le niveau est "automatiquement" remonté, presque au maxi), ce problème a disparu.
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
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Re: Esp/ asr hors service
pour le niveau de liquide de frein.
Et pour le diag, j'irai plutôt chez Peugeot ( m'enfin non chez moi car j'ai la valise )
D'ailleurs, renseigne ta ville dans ton profil, il y a peut-être un membre pas trop loin qui pourrait te faire un diag...
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Re: Esp/ asr hors service
Je suis de pantin en seine-saint-denis
Les disques et les plaquettes sont neufs..apres le liquide de frein je n'ai aucune idee d'où je peux le verifier. En regardant sur d'autres posts, beaucoup parlent de capteur d'accelerateur defaillant, faux contact, vous pensez que ça peutnir de là? Vous me conseillez de desactiver le systeme tant que ce n'est pas reglé et de rester sur un systeme de freinage classique? Merci
Les disques et les plaquettes sont neufs..apres le liquide de frein je n'ai aucune idee d'où je peux le verifier. En regardant sur d'autres posts, beaucoup parlent de capteur d'accelerateur defaillant, faux contact, vous pensez que ça peutnir de là? Vous me conseillez de desactiver le systeme tant que ce n'est pas reglé et de rester sur un systeme de freinage classique? Merci
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Re: Esp/ asr hors service
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https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=5&t=10304
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Re: Esp/ asr hors service
Le bocal de liquide de frein est blanc, avec un bouchon avec des inscriptions jaunes, et un niveau mini maxi sur le devant.
Sur la photo, il est à droite du rond rouge.
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Re: Esp/ asr hors service
Nano21 a écrit :Un client pour Momoh
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Lol pourquoi pas si ça peut regler mon probleme? Merci beaucoup. Je vais contacter mon vendeur déjà et si ce n'est pas solutionné je prendrai attache avec diagmobile.
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Re: Esp/ asr hors service
Vérifie déjà ton niveau, tu gagnera peut-être du temps, et t'en as pour 2 min max!
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Re: Esp/ asr hors service
Je regarderai ça. Dans le cas oū ça viendrait de là, le liquide de frein ça se vend en grande surface? De ce côté, l'odb ne m'a rien signalé..je verifirai ça merci !
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Re: Esp/ asr hors service
Bien sur, tu trouves du liquide frein n'importe ou.
Prends du DOT4
Prends du DOT4
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Re: Esp/ asr hors service
Oui tu en trouve en grande surface, en centre auto... Il faut prendre du "DOT 4"
Mince, j'ai été trop lent^^
Mince, j'ai été trop lent^^
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Re: Esp/ asr hors service
c'est peut être tout simplement un capteur ABS sale ou HS ou la couronne
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Re: Esp/ asr hors service
Only406 a écrit :Je regarderai ça. Dans le cas oū ça viendrait de là, le liquide de frein ça se vend en grande surface? De ce côté, l'odb ne m'a rien signalé..je verifirai ça merci !
C'était pareil pour moi. Sauf une fois de temps en temps, il m'affichait "niveau liquide de frein insuffisant", mais c'était vraiment exceptionnel.
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
- Rien.
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Re: Esp/ asr hors service
Mais tu avais eu le probleme de la voiture qui accelerait alors que tu freinais?
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Re: Esp/ asr hors service
Et j'ai completement oublié de preciser: j'ai le voyant anomalie du systeme anti pollution qui s'est declenché en meme temps que le voyant d'esp/ asr. Les deux sont liés a votre avis? Désolé pour cet oubli, j'etais focalisé sur ĺ'esp uniquement...
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Re: Esp/ asr hors service
Ah ben oui, c'est bien de préciser
Si le moteur est en mode dégradé, ça désactive automatiquement l'ESP, donc oui c'est probablement lié.
Il va falloir faire un diag pour lire les défauts, le défaut anti-pollution est un truc générique, il faut la lecture défauts pour savoir situer le problème.
Si le moteur est en mode dégradé, ça désactive automatiquement l'ESP, donc oui c'est probablement lié.
Il va falloir faire un diag pour lire les défauts, le défaut anti-pollution est un truc générique, il faut la lecture défauts pour savoir situer le problème.
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Re: Esp/ asr hors service
Re !
Donc j'ai bien verifié le liquide de frein, et il n'y a aucun probleme.
Apres, concernant le mode degradé, je n'ai pas senti de difficulté a accelerer.
Que veux-tu dire par c'est une anomalie generique? C'est à dire que ca peut etre tout et n'importe quoi?
Merci!
Donc j'ai bien verifié le liquide de frein, et il n'y a aucun probleme.
Apres, concernant le mode degradé, je n'ai pas senti de difficulté a accelerer.
Que veux-tu dire par c'est une anomalie generique? C'est à dire que ca peut etre tout et n'importe quoi?
Merci!
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Re: Esp/ asr hors service
Only406 a écrit :Que veux-tu dire par c'est une anomalie generique? C'est à dire que ca peut etre tout et n'importe quoi?
Exactement. C'est pour ça que sans lecture défauts, c'est difficile de savoir d'où ça peut venir, surtout s'il n'y a pas de symptômes particuliers perceptibles.
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Re: Esp/ asr hors service
Merci de ta precision. J'avais eu cet affichage une fois et je crois que ca vient du gasoil que j'ai mis hier, il s'est allumé 1km apres avoir mis le carburant. Donc je me demande s'il n'y a pas une cochonnerie qui est remontée du fonds parce que j'etais sur la reserve (le vendeur a tout utilisé en prevision de la vente) ou alors c'est carrément le carburant que j'ai mis hier. La prochaine fois j'essaierai l'excellcium.. Mon raisonnement tient la route? Peut etre qu'il existe un produit à injecter pour "nettoyer" non?
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Re: Esp/ asr hors service
Pour le message "ESP/ASR", à vérifier aussi : les 2 contacteurs de stop au niveau des pédales . J'ai eu ce message-là sur la mienne, j'avais un des contacteurs qui était HS.
Conso de la 406 :
Conso de la Focus :
Mes voitures actuelles : Ford Focus III 1.6 TDCi 95 S&S Trend - 207 SW 1.6 HDi 92 Série 64 - 206 1.9D XR Présence 2002
Mes voitures précédentes : 305 GR break - 205 SRD 1986 - 309 XAD 1993 - 309 GRD 1990 (R.I.P. 30/12/2013) - 406 2.0 HDi 110 10/2003 (R.I.P. 30/04/2019)
Conso de la Focus :
Mes voitures actuelles : Ford Focus III 1.6 TDCi 95 S&S Trend - 207 SW 1.6 HDi 92 Série 64 - 206 1.9D XR Présence 2002
Mes voitures précédentes : 305 GR break - 205 SRD 1986 - 309 XAD 1993 - 309 GRD 1990 (R.I.P. 30/12/2013) - 406 2.0 HDi 110 10/2003 (R.I.P. 30/04/2019)
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Re: Esp/ asr hors service
Merci francois!
C'est difficile a changer? Comment on y accède?
C'est difficile a changer? Comment on y accède?
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Re: Esp/ asr hors service
Non, c'est tout simple. Il faut juste retirer le cache, en dessous du tableau de bord côté gauche, pour accéder à la partie supérieure des pédales : les contacteurs sont situés en haut, derrière les pédales.
Il y en a 2, un blanc et un rouge. Le contacteur est passé à travers une tôle, avec une bague en plastique qui le maintient. Sur la mienne, la bague s'était desserrée, et le contacteur ne touchait plus la pédale. D'où le défaut.
Il y en a 2, un blanc et un rouge. Le contacteur est passé à travers une tôle, avec une bague en plastique qui le maintient. Sur la mienne, la bague s'était desserrée, et le contacteur ne touchait plus la pédale. D'où le défaut.
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- Prénom : Diagmobile
- Carrosserie : Pas de 406
- Motorisation : 2,2L HDI
- Type : Ne sais pas
- Finition : Griffe
- Millésime : Ne sais pas
- Kilométrage : 151000
-
Diagmobile
ans
Re: Esp/ asr hors service
Only406 a écrit :Merci de ta precision. J'avais eu cet affichage une fois et je crois que ca vient du gasoil que j'ai mis hier, il s'est allumé 1km apres avoir mis le carburant. Donc je me demande s'il n'y a pas une cochonnerie qui est remontée du fonds parce que j'etais sur la reserve (le vendeur a tout utilisé en prevision de la vente) ou alors c'est carrément le carburant que j'ai mis hier. La prochaine fois j'essaierai l'excellcium.. Mon raisonnement tient la route? Peut etre qu'il existe un produit à injecter pour "nettoyer" non?
Mais quel est le rapport avec ton problème Si j'ai bien compris c'est le voyant ESP qui clignote, et le système de maintien de stabilité n'a rien a voir avec le carburant