Messagepar biff » dim. avr. 20, 2014 7:51 pm
Ok en direct mais avec la prise d'origine , si le fils fait faux contact dedans le connecteur ... regarde bien l'état du fils d'embrayage quitte a changer la cosse de chaque coté .
Encore une fois l'embrayage n'est qu'une partie du compresseur
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
l'embrayage peut être HS par pour autant le compresseur complet
BMW x5 E70, 245cv de 2013 , coupé 407 v6 hdi 2,7 , 207cv finition griffe