Bonjour a tous,
Voila j'ai 2 Tuyau de diametre Mano Turbo qui sont debrancher et 1 cassé qui vient sur la piece ronde en photo ci dessus,
Quelqu'un serait cela sert a quoi ?
Moteur 406 TD 1L9 Phase 1
Sa vient juste au dessu du moteur
Merci
Circuit d'air
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Re: Circuit d'air
Bonjour Niko.
Bon, ta photo n'est pas super nette mais il se pourrait qu'il s'agisse de la vanne à dépression de commande du turbo.
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Re: Circuit d'air
canteleu76 a écrit :Bonjour Niko.
Bon, ta photo n'est pas super nette mais il se pourrait qu'il s'agisse de la vanne à dépression de commande du turbo.
Ok merci de ta reponse du veux dire la vanne EGR ?
est normal qui ni a pa de sorti ?
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Re: Circuit d'air
Non, Rémy parle de la vanne de commande du turbo...
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Re: Circuit d'air
Salut
vu la forme, je pense plus qu'il s'agir de l'EGR... si oui c'est normal que le tuyau soit débranché, elle est toul simplement désactivée
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Re: Circuit d'air
Oui Alaric...
Ma réponse était basée sur la photo de Rémy, mais effectivement le "brouillon" de Niko ressemble plus à l'EGR.....
à voir ses précisions sur "qui est débranché, qui est cassé"......
EGR et doseur débranchés et bouchés correctement, oui, vanne de turbo, non......
Ma réponse était basée sur la photo de Rémy, mais effectivement le "brouillon" de Niko ressemble plus à l'EGR.....
à voir ses précisions sur "qui est débranché, qui est cassé"......
EGR et doseur débranchés et bouchés correctement, oui, vanne de turbo, non......
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Re: Circuit d'air
On dirait un turbo de renault 1.9 DCI cette photo...
De plus il me semble que sur ce bloc la capsule du turbo se trouve en dessous du turbo, l'Egr étant sur le dessus
De plus il me semble que sur ce bloc la capsule du turbo se trouve en dessous du turbo, l'Egr étant sur le dessus
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Re: Circuit d'air
Merci de vos reponse
Alors non ce n'est pas la commande du turbo car mon turbo tombe beaucoup plus bas ...
C'est la Vanne EGR pour moi a 99 % ...
De plus il n'a pas de Tube au millieu comme sur la photo de "cantaleu"
Le probleme c'est que je n'ai pas encore toucher ni boucher la vanne EGR ...
Hypothèse selon moi est que un petit tube s'est casser ... mais pour les connaisseur il y a des petite durite d'air qui traine au fond du moteur ( prés de cette piece justement ) je vous envoie les photos des que possible )
sa serait bien si quelqu'un a un shéma complet svp ... ??
Alors non ce n'est pas la commande du turbo car mon turbo tombe beaucoup plus bas ...
C'est la Vanne EGR pour moi a 99 % ...
De plus il n'a pas de Tube au millieu comme sur la photo de "cantaleu"
Le probleme c'est que je n'ai pas encore toucher ni boucher la vanne EGR ...
Hypothèse selon moi est que un petit tube s'est casser ... mais pour les connaisseur il y a des petite durite d'air qui traine au fond du moteur ( prés de cette piece justement ) je vous envoie les photos des que possible )
sa serait bien si quelqu'un a un shéma complet svp ... ??