MAJIID a écrit :bonjour a tous !
Je reviens au nouvelle ! Bon déjà çà chauffe beaucoup moins après un bon nettoyage + vidange du circuit de refroidissement, commande du thermostat + joins qui avais une fuite !
Pour ce qui est la réparation des bumper & re arrangé l'emplacement coté moteur tous ca serai fait cette été au Maroc ! car en France ça va coûté 1 bras + 1 ou 2 reins !
Bonjour Majiid,
Si tu dois aller au Maroc sans pouvoir t'assuré du BON fonctionnement de ta ventilation moteur, moi je te conseil de retirer ton thermostat pour limiter tout risque de surchauffe... lors des embouteillages !.
Sinon pour info:
Dans PP2000 il y'a possibilité de tester les actionneurs groupe GVM (GroupeVentilateurMoteur) dans calculateur moteur.
>>ils devront ceux déclencher en petite vitesse comme GRANDE vitesse, sinon cherchez la panne...