Panne Embrayge 2.2 HDi
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Bonsoir à tous,
Mon coupé 2.2L hdi bis !!!
Toujours mon défaut sur mon moteur (voir post) et maintenant hier en panne en rentrant du taf !!!!!
C'est ma pédale d'embrayage qui d'un coup et sans bruit après avoir embrayé qui c'est bloquée contre la caisse !!!!
Impossible de la refaire revenir avec le pied.
Je me suis arrêté sur la voie rapide et tenté de la remettre à la main.
Victoire !!!
Ben non car du coup elle est revenue en position de repos mais impossible à l'actionné du coup ....
Bref
Dépanneur et remorquage non loin de la ....
Une idée sur la panne ?
C'est un "casseur" qui l'a remorqué et j'ai peur d'un diag pas en relation avec la panne mais en relation avec sa marge :=)
Merci de vos avis
Décidément la 406 m'en veux
Mon coupé 2.2L hdi bis !!!
Toujours mon défaut sur mon moteur (voir post) et maintenant hier en panne en rentrant du taf !!!!!
C'est ma pédale d'embrayage qui d'un coup et sans bruit après avoir embrayé qui c'est bloquée contre la caisse !!!!
Impossible de la refaire revenir avec le pied.
Je me suis arrêté sur la voie rapide et tenté de la remettre à la main.
Victoire !!!
Ben non car du coup elle est revenue en position de repos mais impossible à l'actionné du coup ....
Bref
Dépanneur et remorquage non loin de la ....
Une idée sur la panne ?
C'est un "casseur" qui l'a remorqué et j'ai peur d'un diag pas en relation avec la panne mais en relation avec sa marge :=)
Merci de vos avis
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Re: Panne Embrayge
Pas la peine d'un diag, c'est ta butée qui est passée au travers du diaphragme, à tous les coups..... j'ai pas vraiment suivi, ta caisse a 128 M ?
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Re: Panne Embrayge
Oui en effet pas besoin de diag mais d'un avis ^^
128M, c'est bien ça
Cher ?
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- Aerandir
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Re: Panne Embrayge
Ben, là je suis dubitatif.... Avec une voiture beaucoup plus kilométrée, je t'aurais dit échange kit d'embrayage et roule.... Mais là....
Faut attendre d'autres avis, justement.. Émetteur ou autre..... Butée qui lâche à 128000......
Faut attendre d'autres avis, justement.. Émetteur ou autre..... Butée qui lâche à 128000......
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Re: Panne Embrayge
Oui pareil !
Mais bon avec ma chance .....
Pour info j'ai pas eu de bruit etc ...
Juste un truc que j'ai eu les deux dernier matins avant la casse
Au démarrage "anomalie freinage" qui disparait 2 secondes après
Juste ca ...
Je suis stationné légèrement en pente et je mets la 1ère au cas ou car la 406 et le frein à main ....
Je sais pas si tout es lié mais bon .....
Attendons d'autres avis mais celui-ci est en effet le plus commun.
Mais bon avec ma chance .....
Pour info j'ai pas eu de bruit etc ...
Juste un truc que j'ai eu les deux dernier matins avant la casse
Au démarrage "anomalie freinage" qui disparait 2 secondes après
Juste ca ...
Je suis stationné légèrement en pente et je mets la 1ère au cas ou car la 406 et le frein à main ....
Je sais pas si tout es lié mais bon .....
Attendons d'autres avis mais celui-ci est en effet le plus commun.
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Re: Panne Embrayge
Aerandir a écrit :Pas la peine d'un diag, c'est ta butée qui est passée au travers du diaphragme, à tous les coups.....
pas exactement vévé, c'est un tiré la dessus, donc la fourchette c'est déclipsé si j'ai bien compris
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Re: Panne Embrayge
ah ...
C'est à dire Ti-lu ?
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
en gros ta cloche d'embrayage est une modèle tiré, donc avec une buté clipsé sur ce mécanisme
la fourchette qui sert aussi de pivot, vient ce caler derrière cette buté, pour pouvoir la tiré et par cette action relâcher le disque d'embrayage !
en gros, ta buté la doit être déclipsé ( très facile à voir de toute façon !)
mais, ne sourit pas trop vite, je pense qu'il vaut mieux changer l'embrayage quand même ( pour éviter qu'elle ne recommence à tout va de sauter )
et la tu en as au mini pour 6/700€ de frais ( avec pose )
la fourchette qui sert aussi de pivot, vient ce caler derrière cette buté, pour pouvoir la tiré et par cette action relâcher le disque d'embrayage !
en gros, ta buté la doit être déclipsé ( très facile à voir de toute façon !)
mais, ne sourit pas trop vite, je pense qu'il vaut mieux changer l'embrayage quand même ( pour éviter qu'elle ne recommence à tout va de sauter )
et la tu en as au mini pour 6/700€ de frais ( avec pose )
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
Ah oui en effet !!!
La misère en gros :=)
Yes !!!
lol
Merci Ti-lu, bon plus qu'a voir le devis en gros
La misère en gros :=)
Yes !!!
lol
Merci Ti-lu, bon plus qu'a voir le devis en gros
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
Après tu peux le faire toi si t'es motivé
Mais y'a du taf !
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Re: Panne Embrayge
Ti-Lu a écrit :Aerandir a écrit :Pas la peine d'un diag, c'est ta butée qui est passée au travers du diaphragme, à tous les coups.....
pas exactement vévé, c'est un tiré la dessus, donc la fourchette c'est déclipsé si j'ai bien compris
La butée qui est clipsée sur le centre du mécanisme c'est arrachée , oui embrayage tiré
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Re: Panne Embrayge
biff a écrit :Ti-Lu a écrit :Aerandir a écrit :Pas la peine d'un diag, c'est ta butée qui est passée au travers du diaphragme, à tous les coups.....
pas exactement vévé, c'est un tiré la dessus, donc la fourchette c'est déclipsé si j'ai bien compris
La butée qui est clipsée sur le centre du mécanisme c'est arrachée , oui embrayage tiré
ouai, pas faux
si t'arrache la fourchette t'es fort
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
Merci les gars.....
D'où l'absence de bruit, donc ?
D'où l'absence de bruit, donc ?
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
J'ai vu mes collègues de l'atelier de restauration.
Il penche pour la même chose mais aussi pour la commande d'embrayage
Des émetteurs en plastique qu'ils m'ont dit mais pas tout compris ^_^
J'ai une 307 HDI en backup mais avec l'embrayage et volant moteur a refaire !
D'où l'achat de mon coupé.
Mais du coup avec l'embrayage hs aussi + défaut moteur, je me dis que je vais refaire ma 307 pour le taf et mettre ma 406 sur cale et faire les réparations moi même tranquillement.
Et la passer en voiture plaisir pure !!!
Mais bon 5000€ pour un achat plaisir c'était pas le but
Quand la loi de murphy ce met en branle ....
Il penche pour la même chose mais aussi pour la commande d'embrayage
Des émetteurs en plastique qu'ils m'ont dit mais pas tout compris ^_^
J'ai une 307 HDI en backup mais avec l'embrayage et volant moteur a refaire !
D'où l'achat de mon coupé.
Mais du coup avec l'embrayage hs aussi + défaut moteur, je me dis que je vais refaire ma 307 pour le taf et mettre ma 406 sur cale et faire les réparations moi même tranquillement.
Et la passer en voiture plaisir pure !!!
Mais bon 5000€ pour un achat plaisir c'était pas le but
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
salut ,je crois qu'en enlevant le récepteur tu peut voir dans l'embrayage ,tu pourra peut etre voir ce qui c'est passé
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
jeantou24 a écrit :salut ,je crois qu'en enlevant le récepteur tu peut voir dans l'embrayage ,tu pourra peut etre voir ce qui c'est passé
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
Psychopathe a écrit : mettre ma 406 sur cale et faire les réparations moi même tranquillement.
Et la passer en voiture plaisir pure !!!
Mais bon 5000€ pour un achat plaisir c'était pas le but
Quand la loi de murphy ce met en branle ....
comment peu t'on avoir un 2.2 HDi comme voiture plaisir
un vrai nid à merde ce moteur
entre la pression de turbo trop haute et les anomalie anti pollution et patati et patata
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
Ben oui c'est ce que je dis .... Un plaisir ^_^ pour bricoler !!!!
Et comme moi j'ai de la chance, j'ai toute la gamme en 2 mois
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
ah bah ça pour bricoler tu sera pas déçu
si ta acheter ce diesel pour faire de vrai fausse économie, ta bien jouer ton coup
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
D'ailleurs mon garagiste (pas celui qui a l'auto) me dis comme pas eu de symptômes avant et vu le KM alors c'est peut-etre juste le récepteur qui a cassé.
Le récepteur à un câble dedans qui relie la pédale et la fourchette ?
C'est ce que je comprends ....
Et si c'est le cas cela semble logique pour moi...
Pédale bloquée contre le plancher lors de mon débrayage (casse du câble ou du récepteur)
Dites moi votre avis sur cette piste ?
De toute façon j'ai pesé le + et -
Je fais réparer ma 307 qui à embrayage + VM à changer mais moins cher que la 406
-20% sur les pièces car je suis PSA
Du coup je récupe une voiture pour le taf et je mets ma 406 sur cale et je me la bichonne tranquillou
Embrayage + VM + réservoir fap + calculateur fap surement + nettoyage fap + cata + réparation clim + suppression propre EGR + changement Turbo en préventif + mon problème pression turbo trop haute
Moi je dis que j'ai 6 mois de chandelles et un hiver bien occupé
Le récepteur à un câble dedans qui relie la pédale et la fourchette ?
C'est ce que je comprends ....
Et si c'est le cas cela semble logique pour moi...
Pédale bloquée contre le plancher lors de mon débrayage (casse du câble ou du récepteur)
Dites moi votre avis sur cette piste ?
De toute façon j'ai pesé le + et -
Je fais réparer ma 307 qui à embrayage + VM à changer mais moins cher que la 406
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Du coup je récupe une voiture pour le taf et je mets ma 406 sur cale et je me la bichonne tranquillou
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
c'est pas un câble, 'est hydraulique sur ta voiture
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
ok ok
Ben c'est presque ça
En tout cas j'ai du taf ;=)
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
tu dit que tu ne peut plus appuyé sur la pédale
moi je regarderais du coté pédalier avant tout (peut etre le poussoir de la pédale qui c'est mis en vrac )
moi je regarderais du coté pédalier avant tout (peut etre le poussoir de la pédale qui c'est mis en vrac )
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Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
jeantou24 a écrit :tu dit que tu ne peut plus appuyé sur la pédale
moi je regarderais du coté pédalier avant tout (peut etre le poussoir de la pédale qui c'est mis en vrac )
mais non !
si il ne peux pas appuyé, c'est pour la simple raison que la buté c'est déclipsé ( donc pédale au fond ) tu suis
ensuite il a surement ramener la pédale à la main ou au pied, fin bref
juste le fait de tiré la pédale, ça fait entré du nouveau liquide de frein dans le circuit ( en gros comme si tu purge quoi)
mais vu que le circuit est déjà purger, et plein beh en gros tu ne peux plus appuyé puisque l'emmeteur est déjà en fond de course
je sais pas si je me suis bien fais compris
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- Finition : ST
- Millésime : 2001
- Kilométrage : 179000
- Localisation : 24800
-
jean
51 ans
24800 -
406 ST
2,0L HDI
DW10ATED (RHZ)
Millésime 2001
Re: Panne Embrayge 2.2 HDi
yes j'ai bien compris
mais ça coute rien de regardé ,surtout comme dit vévé 128000 km
mais ça coute rien de regardé ,surtout comme dit vévé 128000 km