code défaut "pression turbo trop faible" 2.2 HDi

[leviator2002]

Bonjour a tous. La semaine dernière, j'ai fait un nettoyage moteur a l'hydrogène, un peu par curiosité.
Quelques km après, j'ai eu le voyant moteur allumé et le message "anomalie antipollution" qui provoque le moteur en mode dégradé.
Je me suis dit qu'un trajet d'une 20aine de minutes à 3500/4000 tr serait pas mal pour éliminer les suies résiduelles. Le message est parti.
Mais il est revenu. Pour le faire réapparaitre, il suffit que je fasse tirer un rapport. Puis après quelques démarrage, il s'en va.
Bref, un coup de PP2000, pour voir et il s'agit de "pression turbo trop faible".
Au relevé des valeurs la pression du turbo est 1012 Mba et cette valeur ne bouge pas malgré que je fasse varier le régime moteur.
Par contre la valeur de consigne elle évolue de environ 800 à 1800.
Quelqu'un aurait une idée quel serait le problème?
Ma 406 est défappé mécaniquement et électroniquement.

[ubuntu406]

éffectivement le calculo confirme un problème dans ton circuit d'air.
Commence par nettoyer ton intercooler << ça ne fera que du bien
même si ton problème semble être ton capteur pression d'air turbo HS (capteur MAF) situer en haut de l'intercooler.


Ou Bien ton électrovanne de pilotage à dépression Turbo HS:


!! Non,Non on ne pense pas au Turbo mort dans un premier temps !!
Tout ce que j'espère, les montée excessivement en température suite à l’hydrogène ne l'ai pas flingué

[leviator2002]

merci Ubuntu. c'était bien le capteur MAF
J'ai eu a faire à un bourrin du nettoyage à l'hydrogène.
Il a cassé le raccord de prise de pression dans le tuyau en démontant le boitier d'air.
Maintenant va lui faire comprendre que c'est de son fait. Je l'ai recollé, on va voir. 57€ chez Oscaro GRRRRR.

[ubuntu406]

Ici une analyse|panne [RESOLUT] Trou/Ouverture

Bien vérifier TOUTES ses durites de Sur-Alimentation Turbo:

regarde bien celle en plastique sous le moteur, qui passe entre la boite et le carter d'huile
La voiture sur chandelle, tu démarre, tu passe ta main partout autour des tuyaux pour y sentir l'air qui s'en échappe

2.2L HDi:


Phase2: 2.0L HDi:


Phase1:

[Ti-Lu]

du coup, après collage ton défaut est toujours la ?


le mec ne veut rien entendre sur le fait que c'est probablement lui qui l'ai cassé


t'aurai mieux fait de rien faire ce jour la tiens
un conseil si ça marche bien, "touche pas à sa ptit con !"

[ubuntu406]

### ici Présentation du Capteur Pression Turbo MAP ###