Débimètre Non il ne stop pas le moteur = anomalie vu par le CMM et remonté par le diag
Injection, dans un 1er temps ne pense pas, y'a plein de recherche à faire avant...
_D'ailleurs, quelle valise utilise-tu
Vu que ton CMM ne mémorise par de défaut, commence par bien:_1er: Remuer bien tout le faisceau électrique-moteur, surtout dans les coudes....

_2ème: Désoxyder ta fiche Calculo-Moteur(CMM), car à 3000Tr y'a beaucoup de vibrations et une micro coupure est possible.
Ps: Il est important de préciser le type de valise utilisé, car ton voyant(Diag) s'allume donc il devrait y'avoir une mémorisation du défaut vu par le CMM
+ un arrêt moteur à 3000Tr semble être une sécurité...
