je rencontre depuis plusieurs mois des coupures moteur de façon aléatoire, provoquant un arrêt du moteur en conduisant et de la direction assistée. (par exemple à 80 km/h, à 110 km/h, etc...)
je peux rouler pendant 20 km puis d'un coup une coupure... ou rouler pendant 1h30 et rien.... plus rare déjà, mais c'est arrivé !
j'ai effectué quelque remplacement de pièces mais sans amélioration :
- le débit mètre d'air
- le calculateur moteur (occasion)
- le relais double
- la pompe de gavage
- les injecteurs (occasions)
- le bocal du filtre à gasoil
j'ai acheté un diagbox (7.83) histoire d'investiguer un peu mieux...
voici les résultats de la lecture des défauts du côté calculateur moteur :
voici les résultats de la lecture des défauts du côté BSI :
Si vous avez des déjà rencontré ce genre de problème ça m'intéresse d'échanger avec vous
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
je ne suis pas un spécialiste de la mécanique auto, j'ai juste envie de conserver la titine encore un peu.
Problème de faisceau ??? j'espère pas...
![??? :???:](./images/smilies/pointinterrogation.gif)
Merci pour vos avis et votre aide
![Bien :bien:](./images/smilies/bien.gif)