Denis68 a écrit :Le coffret que j'ai a du me coûter 15 ou 20€... C'est pas du matériel de pro mais pas trop de fatigue car le cuivre c'est malléable, j'ai refait tout le circuit de ma 205 et celui d'une 106 il y a quelques années et pas eu de soucis. Le cintrage se fait facilement à la main au fur et à mesure de la pose du tuyau.
Il me semble que chez Peugeot le tuyau était aussi vendu sur la base de la longueur nécessaire mais non formé.
Ah ouais, le coffret que j'avais vu était autour de 800 euros, avec pinces et assortiments d'embouts....