comment purger mon embrayage ?

[anthony86]

Bonjour à tous, voila
ma 406 2.1 td de 1998 et de 228000 kms me cause un soucis, depuis quelques temps la pedale d'embrayage et devenue extremement molle mais les vitesses passent tres bien et depuis hier elle est de plus en plus molle, elle s'enfonce sans forcé et remonte sans probleme mais lentement et je trouve que ma course d'embrayage deviens de plus en plus courte. un ami m'a dit de regarder dans le moteur mon liquide de frein, il est OK, j'ai regarder aussi dans le petit bocal noir de liquide d'embrayage au dessus est la....vide! mon bocal est vide j'ai remis du liquide de frein et pompé, pompé, ma pedale qui est devenu un peu mieux, quand pensez vous?
j'aimerai faire une purge mais comment faire?

MERCI POUR VOS REPONSES

[Nano21]

sur les phases 1, l'ensemble hydraulique n'est qu'en une seule pièce et n'a pas de vis de purge comme sur les phases 2.
pour purger le tiens, il faut débrayer à fond lentement et, remonter lentement.

[anthony86]

pas de vis de purge!!
comment fait on quand on a de l'air dedans alors?
tu crois qu'en pompant sur la pedale ça va suffir??
le fait que mon petit bocal soit vide tu pense que c'est forcement une fuite ou possible à ce kilometrage là,

en tout cas, MERCI pour les réponses rapides

[Nano21]

peut être une légère fuite, à vérifier surtout du côté du récepteur, qu'il ne fuit pas sur l'embrayage
c'est la seule solution compte tenu qu'il n'y a pas de purge sur la phase 1

[anthony86]

Bonjour,
j'ai purger avec la pedale comme indiqué mais je trouve toujour ma pedale molle et ma course d'embrayage tres bas!
par contre les vitesses passent bien et la pedale remonte bien mais et tres(trop) souple.
pensez vous que je peut rouler comme ça ?
connaissez vous a peut pres le prix de l'ensemble emetteur recepteur pour enu 406 2.1td?
est ce difficile de le changer tout seul? et comment faire?

MERCI

[Passion406]

Salut,

Ce n'est pas techniquement compliqué, plutôt chiant d'accès pour l'émetteur, et un truc à faire gaffe en reposant le nouveau récepteur, mais une fois que tu le sais, ce n'est pas mission impossible.
Pour les tarifs, donne ton VIN, VF38.... et je te donne les prix.

A+

[Nano21]

l'ensemble hydraulique, numéro 4 réf peugeot 209552 vaut 290,95€

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[DAN41]

Bonjour,

j'ai eu le même soucis l'an dernier avec les mêmes symptômes. Il n'y avait plus de liquide dans le réservoir. Et surtout aucune trace de fuite à l'intérieur comme dans le compartiment moteur.
Mystère !

J'ai complété et j'ai refermé en repliant la membrane noire vers le fond du couvercle. Cette membrane garantit l'absence d'air dans le circuit.

Aucun problème depuis. Je regarde de temps en temps.
Je me suis renseigné du prix de l'ensemble (il n'y a que cette solution) il me semble me souvenir que c'était dans les 230 euros TTC.

[anthony86]

Ton embrayage est redevenu dur ou et il toujours comme le miens tres mou?

en tout cas merci à tous pour vos reponse rapide et precise

[DAN41]

Il est revenu dur, enfin normal, car l'effort à exercer sur la pédale est faible.
Alors qu' avant intervention de remise à niveau, c'est vrai que la pédale s'enfoncait sans aucune résistance.
Mon réservoir était vide. j'ai dû le remplr totalement.
Vérifie absolument le niveau de ton réservoir. S'il le liquide est de nouveau en baisse c'est que tu as une fuite.

[jonathinio76]

Salut j'ai eu le meme soucis que toi suite au changement de moteur.

On na purger au niveau recepteur malgre que se soit bien fait.

Le récepteur et neuf et malgré sa j'ai tjr une légère fuite.

Du coup de temps en temps quand je reste trop appuyer longtemps sur la pedale elle reste au 3/4 .

Sa ne le fait pas tout le temps