406 coupé

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Re: 406 coupé

Messagepar jeantou24 » mar. août 29, 2017 9:21 pm

j'ai déjà ouvert le tableau de ma premiere 406 PH1 pour refaire les soudures des compteurs et de la jauge et je suis quasi sur d'avoir vu ce petit bouton sur le coté de l'afficheur pas plus gros qu'un swich comme les télécommandes
enfin j'ai peut etre réver
a confirmé si quelqu'un a un tableau a ouvrir

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Re: 406 coupé

Messagepar Ti-Lu » mar. août 29, 2017 9:28 pm

jeantou24 a écrit :j'ai déjà ouvert le tableau de ma premiere 406 PH1 pour refaire les soudures des compteurs et de la jauge et je suis quasi sur d'avoir vu ce petit bouton sur le coté de l'afficheur pas plus gros qu'un swich comme les télécommandes
enfin j'ai peut etre réver
a confirmé si quelqu'un a un tableau a ouvrir



bah ce bouton c'est la continuité de la touche pour remettre les Km journalier ! :lol: :lol: :lol:
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Re: 406 coupé

Messagepar moitib » dim. sept. 03, 2017 3:16 pm

Ti-Lu a écrit ::slt: Rémy !

déjà pour débuter, ton titre ne va pas attiré grand monde

ensuite que veux tu dire par "manque de pèche", tu as un voyant ou autre signe qui puisse te dire le manque puissance :???:

après coupé ou pas, le moteur est le même dans plein de Peugeot, Citroën, Fiat, Ect...
ton coupé ne vaudra rien ( ou du moins presque...) dans 5 ou 10 car ce n'est pas un modèle "prestige" mais un 2.0 de base ( donc rien de rare, donc pas chère)


Excuse moi de te contredire, mais c'est faux.
Sa cote va violemment augmenter!
Vous êtes des passionnés et en étant le nez dedans vous ne vous rendez pas compte. J'ai fait la grave erreur de vendre ma ZX 16V, passionné des ZX j'ai pas pigé que la cote allait augmenté.
Voiture pas aimée, pas connu et vendue y'a 4 an 1000€
J'ai mal au *** aujourd'hui je te le garanti :( Tu peux multiplier par 10

Et je conseille à notre amis déçu de l'anémique 2.0 de ne pas y toucher.
Une 406 stock se vends bien mieux :)

Et je te rejoins, la V6 aura des prix indécents.
406 2.1 td en vente en pieces détachées. Me contacter en mp si vous cherchez quelque chose :)

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Re: 406 coupé

Messagepar Ti-Lu » dim. sept. 03, 2017 4:04 pm

tu te contredis aussi toi


si les prix de la V6 seront incandescent, ceux de la 2.0 ne s’envoleront pas plus que ça...

dut au manque de puissance, et sa pauvre sonorité de 4 cylindres


si les gens, vont ce ruée vers les modèles V6, ceux qui n'ont pas le budget verront l'intermédiaire avec le 2.2 EW12 de 160cv

mais très peu vers le 2.0 135 cv !


après c'est tout ce que je lui souhaite à cette voiture, mais ce n'est que la psychologie des Français !!!
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Re: 406 coupé

Messagepar jeantou24 » dim. sept. 03, 2017 4:18 pm

moi la cote de ma 205 TD est en train de flambé alors j'attend :sleep:

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Re: 406 coupé

Messagepar Ti-Lu » dim. sept. 03, 2017 4:21 pm

jeantou24 a écrit :moi la cote de ma 205 TD est en train de flambé alors j'attend :sleep:



excuse moi du terme mais je comprend pas quelque chose




tu veux la vendre ? mais tu attend qu'elle prenne de la valeur pour la vendre au meilleur prix

et bien souvent, quand elle vaut très chère, tu ne l'a vend plus :tristounet:

:lol: :lol:
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Re: 406 coupé

Messagepar jeantou24 » dim. sept. 03, 2017 4:25 pm

non surtout pas de vente ,encore 5 ans et collection (elle aura 30 ans )

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Re: 406 coupé

Messagepar Ti-Lu » dim. sept. 03, 2017 4:29 pm

jeantou24 a écrit :non surtout pas de vente ,encore 5 ans et collection (elle aura 30 ans )


tu sais que tu peux déjà l'assurer "comme " collection déjà :???:
pour les assureurs, le miens m'a parler de 20 ans... et 250€ la première année et 150€ la suivante


faut voir avec Denis84 si c'est possible :tristounet:
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Re: 406 coupé

Messagepar jeantou24 » dim. sept. 03, 2017 4:36 pm

ben le probleme c'est qu'il on tous une histoire différente
moi AXA m'a dit 25 ans :tristounet:
et la FFVE c'est 30 ans pour passé en collection et au CT tous les 5 ans

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Re: 406 coupé

Messagepar Ti-Lu » dim. sept. 03, 2017 4:38 pm

jeantou24 a écrit :ben le probleme c'est qu'il on tous une histoire différente
moi AXA m'a dit 25 ans :tristounet:
et la FFVE c'est 30 ans pour passé en collection et au CT tous les 5 ans



ouai, c'est pas faux non plus ça

toujours bon qu'a payer de toute façon !
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Re: 406 coupé

Messagepar Denis84 » dim. sept. 03, 2017 4:40 pm

Avec la chasse au diesel qui est faite par nos gouvernants et le fait que ces diesels anciens ne pourront plus rouler nul part, je ne parierais pas trop sur l'envolée des cours sur une 205 Dturbo qui devrait rester immobilisée par interdiction de rouler ! Une auto n'a de la valeur que si elle peut rouler. J'ai vendu la mienne justement parce que je ne pouvais plus aller dans Paris travailler. Bientôt, cette interdiction s'étendra à toute la France, collection ou pas ...

La ZX 16 V n'est pas comparable à un coupé 406 2 litres de base ! La ZX 16V a quelque chose d'exclusif (rareté, motorisation) que n'a pas le coupé 406 2 litres (motorisation banale et sortie à plus de 50.000 exemplaires) ... Après une cote, c'est très subjectif et dépend de trop de choses pour dire si elle montera ou pas. (tuning, mise en casse, journal qui s'intéresse à elle ou pas, rareté, histoire ...). Peu de monde avait parié sur les Youngtimers, mais la presse, les médias sont passés par là ! Aujourd'hui, la 205 a sont propre journal et vénère la 205 junior, Autoplus classique en fait des tonnes sur les Francaises des années 60/70/80, alors que, 5 ans plus tôt, tout le monde crachait sur les 505, les R16 ou les CX ...

Ti-Lu, tu confonds assurance collection et carte grise collection ! Assurance collection, même des autos récentes peuvent y prétendre, c'est la compagnie qui décide de l'âge mini, et qui oblige juste à ce que cette auto ne serve pas pour aller travailler (obligation d'avoir une auto qui serve à ça en plus). la carte grise collection, c'est 30 ans, quelques petites conditions (assez peu) pour l'avoir, et le CT plus allégé et plus espacé, l'autorisation aux plaques noires ...
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Re: 406 coupé

Messagepar Ti-Lu » dim. sept. 03, 2017 4:44 pm

Denis84 a écrit :Ti-Lu, tu confonds assurance collection et carte grise collection ! Assurance collection, même des autos récentes peuvent y prétendre, c'est la compagnie qui décide de l'âge mini, et qui oblige juste à ce que cette auto ne serve pas pour aller travailler (obligation d'avoir une auto qui serve à ça en plus). la carte grise collection, c'est 30 ans, quelques petites conditions (assez peu) pour l'avoir, et le CT plus allégé et plus espacé, l'autorisation aux plaques noires ...



ah, déjà mon assureurs ne m'a pas parlé qu'elle ne devait pas servir pour allez au taf ! merci pour cette info :bien:
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Re: 406 coupé

Messagepar Denis84 » dim. sept. 03, 2017 4:52 pm

Comme je le dis toujours, chaque compagnie a ses conditions, il est impossible de résumer ! Peut-être la tienne n'impose pas le fait de ne pas s'en servir, c'est aussi possible. Clavel propose maintenant une assurance "Youngtimers" (années 70/80/90) , au tiers, usage occasionnel mais avec le trajet/travail optionnel, mais ça doit rester occasionnel ...
C’est-à-dire que votre véhicule ainsi assuré doit venir en complément d’un véhicule principal.


Donc, tout évolue aussi ...
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Re: 406 coupé

Messagepar jeantou24 » dim. sept. 03, 2017 4:54 pm

:nanana: une fois accepté en collection les restriction ne sont plus les memes le véhicule peut servir pour les loisirs et que les loisirs ,meme pas pour aller travailler