406 2.1 TD chauffe en montagne

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406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar duzo » sam. août 18, 2018 10:59 am

bonjour ma peugeot 406 2.1 TD qui totalise 113000 kilometres chauffe énormément lorque je me rends dans le nord du portugal tous les ans. les montées sont rudes dans cette région et les températures ambiantes (+ 30 + 50) n' arrangent rien. cet été j' ai changé la sonde marron qui se trouve sur le filtre à gasoil car je constate que les ventilateurs fixés sur le radiateurs fonctionnent anormalement.

si je mets la clim les ventilateurs du radiateur tournent en petite vitesse et sonde débranchées ils tournent à pleine vitesse. par contre j' observe que les ventilos ne se déclenchent pas à 95 degrés en petite vitesse ils s actionnent à 105 degrés à petite vitesse et bien plus tard en grande vitesse.

j' ai fait vérifié les relais sur les ventilos les fusibles ont été testés le cable de la sonde idem et ma voiture continue à chauffer par contre le boitier bitron n a pas été testé.

auriez vous quelques suggestions? merci et bonne journée

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Re: 406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar ubuntu406 » sam. août 18, 2018 2:14 pm

Change tout les capteurs d'eau :bien:


Pour le côté mécanique:
_1er: Change ton calorstat :bien:
_2eme: Détartre ton circuit LDR complet :affraid:
_3ème: Change ton radiateur d'eau à neuf et pourquoi pas en prendre un (pays chaud) :study:
406ph1-1998_2.1TD.png
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Re: 406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar duzo » sam. août 18, 2018 4:53 pm

merci pour votre reponse

la sonde marron a ete change en vacances. la sonde verte sur le cote de la culasse changee cette hiver. le radiateur a ete change l ete dernier suite a une fuite. comment savoir si le radiateur convient pour les pays chauds ?

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Re: 406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar ubuntu406 » dim. août 19, 2018 3:15 am

ton calorstat est-il neuf ??

Pour le radiateur, sur HDi il y'a détail (pays chaud) dans leurs référence radiateur.
Sur 406 TD, il ne semble pas y'avoir de différence :tristounet:

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Re: 406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar duzo » dim. août 19, 2018 10:35 am

pour l instant il n y a plus de calorstat. je l ai fait enleve cet ete. la voiture se stabilise a 70 degres et monte jusqu a 100 degres sur des lignes droites a 1000 metres d altitude. je suis obligē de rouler avec la sonde marron debranchee pour que les ventilateurs tournent en permanence. sonde branchee les ventilateurs declenchent en petite vitesse a 110 degres alors qu ils devraient déclencher a 97 . il y a comme un decallage.

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Re: 406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar tribuvdb » dim. août 19, 2018 12:46 pm

406 2l Es ST 7 places 08/99
X206 - 298 cv

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Re: 406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar duzo » dim. août 19, 2018 10:33 pm

j' ai bien sur fait quelques recherches sur google concernant mon problème mais peu ont trouvé une solution à la chauffe sur 2.1 td. dés demain je commanderai par commander un bouchon pour mon vase d' expansion et d' ici quelques jours je compte faire remettre un calorstat neuf.

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Re: 406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar duzo » dim. sept. 16, 2018 1:13 pm

bonjour apres changement calorstat ma voiture ventile en petite vitesse a 110 degres au lieu de 95 degres. des idees?

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Re: 406 2.1 TD chauffe en montagne

Messagepar ubuntu406 » dim. sept. 16, 2018 5:06 pm

Voici Les Schémas élec:
406-ph1-2.1LTD_Schema-Refroidissement.pdf

Avec ceux-ci tu pourras mieux comprendre le déclenchement de tes G-M-V

Ps: informe ce forum de ta résolution, en guise d’échange :bien:
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