Problème de direction assistée

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar sorcierste » lun. avr. 22, 2013 10:33 am

je ne suis jamais intervenu sur ce circuit mais en toute logique la méthode est la bonne ;)

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Nano21 » lun. avr. 22, 2013 10:37 am

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Quatrecentchiche » lun. avr. 22, 2013 11:54 am

Merci beaucoup pour avoir donné une réponse avec une telle précision .!

Y'a plus qu'à, maintenant.. ( enfin moi, j'apprends en regardant, pour le moment :mrgreen: )
Modifié en dernier par Quatrecentchiche le lun. avr. 22, 2013 11:57 am, modifié 1 fois.
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Avant, j'étais con..mais ca, c'est toujours le cas !

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Nano21 » lun. avr. 22, 2013 11:57 am

De rien ;)

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar ucello » lun. avr. 22, 2013 1:01 pm

Nano21 a écrit :Aucun joint de référencé.


tout a fait confirmé par peugeot

c est des embouts coniques ;)

c est une supposition les joints ( prefere anticiper que de recourir en chercher si il y avait)

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar grandphil90 » lun. avr. 22, 2013 1:07 pm

je pense que le vendeur a remplacé la cremaillere....en esperant que ça s'arrete à une purge...
406 break stdt 2.1 1998 284000km bleu de chine vendue
406 break st 2.0 16 2001 173500km vert côme pour la remplacer...rouler en 406 peut occasionner une forte dépendance...
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Re: Problème de direction assistée

Messagepar ucello » lun. avr. 22, 2013 1:11 pm

on espere aussi , de toute facon avant de mettre XX euros dans une pompe , on va commencer par 1 bouteille de liquide :tristounet:

on postera ici plus tard

bonne journéé et merci a tous


edit:merci nanos , cela confirme les etapes :cheers:

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar ucello » jeu. avr. 25, 2013 9:58 am

Bonjour , je viens aux nouvelles

donc cela s est super bien passer sauf que l huile que l on a mis dedans n est pas dexron 2 :affraid: , il a bien acheté du liquide rouge de Direction
on s en est rendu compte le soir c était écris "ajout compatible dexron"(truc du genre)
, je suis passé chez Peugeot avec le bidon, le mecano m a confirmer la chose et j ai acheté la bonne huile chez peugeot

donc je vais re-vidanger tout cela

sinon , je voulais vous remercier car la démarche est la bonne , cela est super facile a faire
vos infos m ont grandement aider


encore merci a tous

amicalement

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Aerandir » jeu. avr. 25, 2013 9:59 am

:bien: Content pour toi !!
C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J.R.R TOLKIEN )
Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions.....
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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Nano21 » jeu. avr. 25, 2013 10:09 am

Fallait prendre de la total atx, c'est ce que j'ai mis dans la mienne
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Re: Problème de direction assistée

Messagepar ucello » jeu. avr. 25, 2013 10:41 am

salut a vous :slt:

en faite chez peugeot l huile vaut 11 euros le bidon donc ca va , pour une huile preconisé par le constructeur :bien:

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Aerandir » jeu. avr. 25, 2013 10:42 am

ça reste encore raisonnable pour une fois chez eux...
C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J.R.R TOLKIEN )
Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions.....
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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Nano21 » jeu. avr. 25, 2013 10:46 am

C'est vrai, c'est pas cher sinon la total, 6.5€ le bidon d'un litre

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar cicou » jeu. avr. 25, 2013 2:55 pm

Aerandir a écrit :ça reste encore raisonnable pour une fois chez eux...

une fois n'est pas coutume :lol: :lol: :lol:

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Quatrecentchiche » ven. avr. 26, 2013 9:24 am

Nano21 a écrit :Fallait prendre de la total atx, c'est ce que j'ai mis dans la mienne
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C'est ce qu'on a mis, mais c'est peut être pour ca que la DA est plus dure, étant donné que les valeurs et la viscosité sont différentes de la dexron II..
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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Nano21 » ven. avr. 26, 2013 9:26 am

Pas de soucis sur la mienne avec cette huile ;)

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Re: Problème de direction assistée

Messagepar Quatrecentchiche » ven. mai 03, 2013 12:03 pm

Problème résolu, il s'agissait bien d'une cavité d'air dans la pompe. Avec la dextron, plus aucun souci :cheers:
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Re: Problème de direction assistée

Messagepar grandphil90 » ven. mai 03, 2013 1:12 pm

:bien:
406 break stdt 2.1 1998 284000km bleu de chine vendue
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Re: Problème de direction assistée

Messagepar fx29200 » lun. déc. 31, 2018 7:15 pm

Bonjour.
La procédure décrite par nano 21 est la bonne. J'ai été voir chez peugeot les joints des durites HP et BP sont en commande a 1.7 euros environ. J'ai pas voulu attendre alors j'ai fait comme ci dessous.
Je suis intervenu sur ma 406 hdi 110 2.0 W10ATED. 406 SV de 2000 phase 2.
J'ai tout simplement desserti la durite noire située sous la voiture au point le plus bas et qui va vers la crémaillère (repère 9 vers 8 pour ceux qui ont le schéma). Celle qui passe sous la crémaillère et qui est fixée au point le plus bas du berceau au milieu de la voiture. Cette durite arrive directement du vas d’expansion. Il y avait un collier (repère 71) que j ai fait sauter à l'aide d'un pince coupante. Durite souple d'environ 20mm de diamètre. Il est emmanché dans un tuyaux rigide métallique qui rejoint directement la crémaillère en partant en direction de la roue conducteur. Pour la vidange et le remplissage, j ai fait comme indiqué plus haut. J'ai laissé coulé en faisant des mouvements de volant en allant jusqu'à la butée à droite puis à gauche. Pour le remplissage idem avec le volant puis encore plusieurs fois moteur tournant car il entraine la pompe de DA. J'ai ensuite remplacé le collier d'origine par un collier à visser une fois la durite remise en place. Total 1.5 l de fluide et 1h00 en comptant la purge. Ca se fait bien et c'est facile d'accès par cet endroit. En plus on ne touche pas aux joints qu'il y a dans les autres accès. J'ai juste mis la voiture sur chandelles pour l accès et les mouvements de roues lors de la purge. Ensuite vérifier le niveau et les fuites éventuelles sur le collier remis en place.
Enjoy
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