Les compteurs 406 phase 1
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Re: Les compteurs 406 phase 1
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Mon break totalise à présent 349 000 km, et il est comme les autres, le 3 n'apparaît pas.
J'ai hâte d'atteindre les 400 000 km pour voir le bug 100 000 km apparaître, super !
J'ai hâte d'atteindre les 400 000 km pour voir le bug 100 000 km apparaître, super !
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Re: Les compteurs 406 phase 1
t'as 406 va rajeunirDAN41 a écrit :Mon break totalise à présent 349 000 km, et il est comme les autres, le 3 n'apparaît pas.
J'ai hâte d'atteindre les 400 000 km pour voir le bug 100 000 km apparaître, super !
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Salut a tous , je suis toujours à la recherche d'un compteur de 306 phase 2 ou 3 peut importe si quelqu'un as sa dans sont stock . Merci
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Sur la 306 de mon frangin mais je suis pas sûr qu'il accepte de te le donner
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Re: Les compteurs 406 phase 1
pierrickh76 a écrit :Sur la 306 de mon frangin mais je suis pas sûr qu'il accepte de te le donner
Ah non mais pas donner
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Salut Gaël,
J'ai aussi creuser le sujet, mais pour le moment je n'ai pas le temps de m'en occuper. Je pense attaquer ça cet hiver, au coin du feu. Pour le moment je n'ai pas validé ma théorie, mais voici ce qui se passe probablement :
Pour afficher le kilométrage le µContrôleur (sorte de calculateur dans le combiné) doit envoyer des trames vers l'afficheur. A chaque trame correspond un segment d'un chiffre. Pour afficher correctement un chiffre il faut donc envoyer une combinaison de trames dans un ordre très précis, sinon l'affichage est mal fait.
Dans notre cas, je pense que le kilométrage est enregistré correctement, mais n'est pas envoyé correctement à l'afficheur. Une solution consisterait à capturer à la volée ces trames, à les remettre dans le bon ordre, et à les renvoyer vers l'écran.
Je vais me mettre à la recherche d'un compteur cobaye dans quelques mois, si tu en as un, cela pourrait m'intéressé.
J'ai aussi creuser le sujet, mais pour le moment je n'ai pas le temps de m'en occuper. Je pense attaquer ça cet hiver, au coin du feu. Pour le moment je n'ai pas validé ma théorie, mais voici ce qui se passe probablement :
Pour afficher le kilométrage le µContrôleur (sorte de calculateur dans le combiné) doit envoyer des trames vers l'afficheur. A chaque trame correspond un segment d'un chiffre. Pour afficher correctement un chiffre il faut donc envoyer une combinaison de trames dans un ordre très précis, sinon l'affichage est mal fait.
Dans notre cas, je pense que le kilométrage est enregistré correctement, mais n'est pas envoyé correctement à l'afficheur. Une solution consisterait à capturer à la volée ces trames, à les remettre dans le bon ordre, et à les renvoyer vers l'écran.
Je vais me mettre à la recherche d'un compteur cobaye dans quelques mois, si tu en as un, cela pourrait m'intéressé.
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Bonjour jul , content que tu t'intéresse à la même chose ! Pour la théorie des trame je suis 100 % d'accord avec toi , c'est justement se que j'explique ( en simplifier ) plus haut dans mon message et se contrôleur et sur la meme carte que l'afficheur qui lui et séparer du compteur par un connecteur , d'où l'idée d'adapter un autre afficheur qui as sont contrôleur embarquer pour voir si effectivement Sa affiché correctement car de base je pense que le contrôler del'afficheur a était programmée qu'à moitier .
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Et non malheureusement j'ai pas de compteur en rab , je les ai tous démonter pour comparer et annalisé mais je te rassure tu va sur le bon coin t'en trouve a 20 euro
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Je pense pas qu'il y ait de problème de programmation du contrôleur d'affichage, c'est un composant électronique générique fait par Philips. Un driver de LCD que tu peux rencontrer dans pas mal d'application de la fin des années 90.
Pas sûr que tu puisses remplacer, ton nouvel afficheur devra avoir la même adresse de bus (ça peut se changer ), et il faudra que le mappage RAM - LCD soit identique. Bon courage!
Une vidéo glanée sur le net montrant que l'afficheur fonctionne très bien :
https://youtu.be/DanGmtjnZ0s
J'en ai fait une affaire personnelle . Ma 406 dépassera les 300 000km, et je veux que cela se voit.
Pas sûr que tu puisses remplacer, ton nouvel afficheur devra avoir la même adresse de bus (ça peut se changer ), et il faudra que le mappage RAM - LCD soit identique. Bon courage!
Une vidéo glanée sur le net montrant que l'afficheur fonctionne très bien :
https://youtu.be/DanGmtjnZ0s
J'en ai fait une affaire personnelle . Ma 406 dépassera les 300 000km, et je veux que cela se voit.
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Bah moi aussi !!! Alors si tu Trouve là solutions je suis preneur et oui je connais se contrôleur Philips je l'ai deja croisé dans des modules à affichage par segment !
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Si cela t'intéresse voici ce que je ferai, si tu veux démarrer le projet :
Tu n'as pas forcement besoin d'un oscillo, mais plutôt d'une carte avec deux bus i2c, genre arduino.
1. Tu récupères l'adresse i2c de l'écran.
2. Tu remplaces l'écran par ton arduino, configuré en esclave avec l'adresse de l'écran. Tu fais un petit programme qui fait des traces en console à chaque requête i2c sur le micro. A partir de là, il faut analyser les trames reçues, et trouver la série qui est mal formée. Je soupçonne le micro du compteur d'envoyer les infos du dernier digit aux mauvaises adresses mémoires du PCF8576.
Pour t'aider, jette un coup d'oeil là-dessus : http://forum.arduino.cc/index.php?topic=206607.0
3. Si l'hypothèse de départ est validée, yapluka programmer un deuxième bus i2c sur l'arduino, dont cette fois-ci l'arduino sera maître, et l'écran esclave. Et au fur et à mesure que la partie esclave reçoit les trames, elles les renvoie corrigées vers l'écran via l'interface maître.
Des questions?
Tu n'as pas forcement besoin d'un oscillo, mais plutôt d'une carte avec deux bus i2c, genre arduino.
1. Tu récupères l'adresse i2c de l'écran.
2. Tu remplaces l'écran par ton arduino, configuré en esclave avec l'adresse de l'écran. Tu fais un petit programme qui fait des traces en console à chaque requête i2c sur le micro. A partir de là, il faut analyser les trames reçues, et trouver la série qui est mal formée. Je soupçonne le micro du compteur d'envoyer les infos du dernier digit aux mauvaises adresses mémoires du PCF8576.
Pour t'aider, jette un coup d'oeil là-dessus : http://forum.arduino.cc/index.php?topic=206607.0
3. Si l'hypothèse de départ est validée, yapluka programmer un deuxième bus i2c sur l'arduino, dont cette fois-ci l'arduino sera maître, et l'écran esclave. Et au fur et à mesure que la partie esclave reçoit les trames, elles les renvoie corrigées vers l'écran via l'interface maître.
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Ok merci t'as l'air d'avoir un sacré niveau !!!! En tout cas meilleur que le miens ! Va faloir que je m'y mette
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Ben c'est un peu mon métier.
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Ah ouais ! Je ne savais pas
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Salut à tous je remonte ce topic car ma voiture affiche 180000 km pratiquement or j'ai lu sur ce topic qu'il y avait un problème au passage des 400000 la voiture ré-afficher 100 miles y a t'il un moyen de s'assurer que la voiture a réellement 100000 km
Je possède l'historique avec le kilométrage mais ce ne sont pas réellement des factures il n'est même pas mentionné ce qu'il y a été fait dessus simplement suivi des kilométrage et apparemment la personne âgée aurait fait que 300 km en une année est-ce possible d'après vous ? Merci d'avance pour vos réponses
Je possède l'historique avec le kilométrage mais ce ne sont pas réellement des factures il n'est même pas mentionné ce qu'il y a été fait dessus simplement suivi des kilométrage et apparemment la personne âgée aurait fait que 300 km en une année est-ce possible d'après vous ? Merci d'avance pour vos réponses
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Le compteur n'affiche pas 100000, le premier chiffre n'est pas complet et seule la partie basse du 1 est allumée.
Donc à priori ton km est bon, après ça n'empêche pas de se faire arnaquer avec un compteur bidouillé plus des factures bidons par un petit vieux malintentionné !
Mais en principe et avec un peu de pif, ça devrait se sentir lors de la vente.
Après en ce qui concerne le km annuel, ceux d'entre nous qui auront la chance de vieillir seront sans doute un jour contents d'avoir pu faire 300km dans l'année !
Car chaque chose a une fin…
Bon sur ce et après ces pensées joyeuses, je crois que je vais aller un peu profiter de la vie !
Donc à priori ton km est bon, après ça n'empêche pas de se faire arnaquer avec un compteur bidouillé plus des factures bidons par un petit vieux malintentionné !
Mais en principe et avec un peu de pif, ça devrait se sentir lors de la vente.
Après en ce qui concerne le km annuel, ceux d'entre nous qui auront la chance de vieillir seront sans doute un jour contents d'avoir pu faire 300km dans l'année !
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Bonjour,
Exactement pareil je viens de passer les 400.000 sur une 2.1 td et le compteur affiche 100.000 ... donc avec le petit trait supplémentaire par rapport aux 300.000.
Du coup je me demande ce que ça fait à 500.000
Quelqu’un a déjà atteint ce kilométrage ?
Exactement pareil je viens de passer les 400.000 sur une 2.1 td et le compteur affiche 100.000 ... donc avec le petit trait supplémentaire par rapport aux 300.000.
Du coup je me demande ce que ça fait à 500.000
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Re: Les compteurs 406 phase 1
adri78 a écrit :Bonjour,
Exactement pareil je viens de passer les 400.000 sur une 2.1 td et le compteur affiche 100.000 ... donc avec le petit trait supplémentaire par rapport aux 300.000.
Du coup je me demande ce que ça fait à 500.000
Quelqu’un a déjà atteint ce kilométrage ?
Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l’assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d’avance
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Ne sais pas
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Re: Les compteurs 406 phase 1
Bonjour,
Ce matin contre visite au CT de ma 406 SVDT 2.1TD de 1998
à cause du compteur qui , du fait du 3 remplacé par un . ne peut être lu
J'en suis à 337425 à la louche et depuis le passage des 300 000 le compteur n'affiche pas la réalité.
Avais vous trouvé une solution à ce problème ?
Est il simple de tester un compteur acheté à la casse ?
Savez vous où je pourrais envoyer des impulsions pour le faire passer à 400 000 ( 100 000 ) ?
Bref avez vous une solution ?
Slt
Michel
Ce matin contre visite au CT de ma 406 SVDT 2.1TD de 1998
à cause du compteur qui , du fait du 3 remplacé par un . ne peut être lu
J'en suis à 337425 à la louche et depuis le passage des 300 000 le compteur n'affiche pas la réalité.
Avais vous trouvé une solution à ce problème ?
Est il simple de tester un compteur acheté à la casse ?
Savez vous où je pourrais envoyer des impulsions pour le faire passer à 400 000 ( 100 000 ) ?
Bref avez vous une solution ?
Slt
Michel